今年以来，以项目制为抓手，围绕提升钢包滑板连滑次数持续开展攻关。到7月底，该单位钢包滑板耐材成本吨钢降低0.9元，年可创效250余万元。

该单位通过技术对标，细化分析影响钢包滑板连滑的各种因素，并结合现场工况逐环节进行排查攻关。对钢包下水口粘钢这一影响钢包滑板连滑次数的关键瓶颈问题，该单位大胆突破，改变传统的钢包长水口密封圈安装工序，将密封圈由开浇前安装在长水口碗部优化为钢包上线前安装在钢包下水口，解决了连滑钢包浇铸过程保护浇铸效果差导致的吸气问题。改造后，该单位钢包连滑次数达到2.11次，较改造前翻了将近一番，创出了该单位钢包滑板连滑次数的历史新高。此外，随着滑板连滑次数的增加，降低了连铸中包中的酸铝损失，使得铸坯质量的稳定性进一步增强。